Aktualnie, w wyniku przedłużającego się kryzysu w branży przewozów drogowych, w wielu firmach transportowych i logistycznych zapadają decyzje o redukcji floty pojazdów. Wydaje się to naturalną odpowiedzią na spadek popytu,… Dowiedz się więcej: Pułapka cięcia floty

Prowadząc warsztaty w firmach transportowych, dotyczące obszarów komunikacji i współpracy z klientem (firmy transportowej), często zaczynam od stwierdzenia, że komunikacja to nie jest magia tylko proces. Niestety, nie ma zaklęcia,… Dowiedz się więcej: WEJDŹ W BUTY KLIENTA, A ZBUDUJESZ ZAUFANIE

Artykuł ukazał się w numerze 2/2023 Transport Manager Średnio pierwsze 17-18 dni roboczych każdego miesiąca pracujesz na koszty, a dopiero pozostałe 4-5 – na zysk Jeszcze jako spedytor spotykałem się… Dowiedz się więcej: Dlaczego kółka muszą się kręcić?

Komentarz Mariusza Kołodziej w sprawie zakazu wyprzedzania w Polsce, opublikowana na łamach Logistyka.rp.pl w dniu 8 lipca 2023 roku Link do publikacji: https://logistyka.rp.pl/krajowe/art38713901-ile-kosztuje-zakaz-wyprzedzania Branża transportowa po tygodniu obowiązywania zakazu wyprzedzania… Dowiedz się więcej: Ile kosztuje zakaz wyprzedzania?

Post Mariusza Kołodziej, który ukazał się na Linkedin w Marcu 2023 roku DO KLIENTÓW FIRM TRANSPORTOWYCH (transport drogowy rzeczy):Czasem tak bardzo mnie przeraża, że aż fascynuje brak umiejętności myślenia do… Dowiedz się więcej: Do klientów firm transportowych (transport drogowy)

Artykuł ukazał się w wydaniu 5/2022 czasopisma Transport Manager  Kto i jak powinien decydować o doborze szkoleń w firmach transportowo-logistycznych? Logistyka wykładana na uczelniach, a ta stosowana w prawdziwym życiu,… Dowiedz się więcej: Wyciskanie korzyści ze szkoleń

Wypowiedź Mariusza Kołodzieja właściciela UPSWING OPTIMIZE została zacytowana we francuskich mediach Link do publikacji: https://blogs.mediapart.fr/francois-nicolas-wojcikiewicz/blog/311022/les-routiers-polonais-approvisionnent-une-france-qui-leur-tire-dessus-boulet-roug „Selon Mariusz Kolodziej, CEO d’Upswing Optimize, « en tirant sur le transport polonais, les Français se… Dowiedz się więcej: UPSWING OPTIMIZE we francuskich mediach

Artykuł ukazał się wydaniu 3/2022 ( czerwiec-lipiec)  czasopisma Transport Manager Prowadząc warsztaty szkoleniowe ze spedytorami w firmach transportowych, spotykam się (najczęściej w drugiej połowie spotkania) z pytaniami jak np. „No… Dowiedz się więcej: Budowanie standardów organizacji transportowej: Instrukcja dla kierowcy

Artykuł ukazał się w wydaniu 2  ( kwiecień -maj 2022) czasopisma Transport Manager Wyłóż karty na stół, by podnieść ceny swoich przewozów Dzisiaj nikogo nie trzeba uświadamiać o tym, że… Dowiedz się więcej: Korekta paliwowa – zadanie dla cyfryzacji

Artykuł ukazał się w numerze 1/2022 Transport Manager https://www.transport-manager.pl/2022/03/16/spotkania-glowne-narzedzie-w-zwinnym-zarzadzaniu-operacyjnym/ Dobrze zorganizowane spotkania – nieodłączną częścią kultury organizacyjnej przedsiębiorstw Spotkania – główne narzędzie w zwinnym zarządzaniu operacyjnym  Świat przyspiesza i wymaga… Dowiedz się więcej: Spotkania – główne narzędzie w zwinnym zarządzaniu operacyjnym

Artykuł ukazał się w Logistic Manager 1/2022 Problem braku kierowców to nie tylko bolączka branży związanej z transportem drogowym, ale także kłopot całej gospodarki, inaczej mówiąc – nas wszystkich. Nie bez powodu… Dowiedz się więcej: Przyczyny braku kierowców na polskim i europejskim rynku

Fuel prices have always been characterized by volatility, fluctuations and susceptibility to speculation. So what to say in a situation where the wholesale prices of fuels at the time of… Dowiedz się więcej: Fuel surcharge – how to calculate? Simple instructions for carriers and customers

Ceny paliw zawsze charakteryzowały się zmiennością, wahaniami oraz podatnością na spekulacje. Co więc powiedzieć w sytuacji w której ceny hurtowe paliw w momencie aktualizacji są wyższe niż te na słupkach… Dowiedz się więcej: Korekta paliwowa – jak wyliczyć? Prosta instrukcja dla przewoźników i zleceniodawców

Artykuł ukazał się w Transport Manager 05/2022 oraz w Logistic Manager Link: https://www.transport-manager.pl/2021/12/24/9-warunkow-dobrej-wspolpracy-spedycji-z-przewoznikiem/ Rynek przewoźnika to bezdyskusyjny fakt, o czym nie trzeba przekonywać nikogo, kto zamawia transporty drogowe. Dlaczego tak… Dowiedz się więcej: 9 warunków dobrej współpracy spedycji z przewoźnikiem

Czy należy za wszelką cenę obsadzić pojazd kierowcą? Rzecz o kierowcach roszczeniowcach i … liczeniu Jeżdżąc po wielu firmach transportowych w Polsce zauważam,  że pewne problemy, z którymi muszą się… Dowiedz się więcej: Rzecz o kierowcach roszczeniowcach i … liczeniu